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近期国际航运状况

作者: 木箱包装厂家 时间:2016-03-14 来源:鑫鹏峰品牌木箱
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据波罗的海交易所数据显示,各级货船费率7日全面下挫。其中,巴拿马型货船的日租金7日大跌5.6%至20880美元;好望角型散装货船跌5.2%至45428美元。

由于中国对煤炭与铁矿石需求的减缓,波罗的海干货指数(BDI)在8月7日重挫4.6%,收于2772点,使上周跌幅达到17%,成为去年10月以来最大单周跌幅。今年以来BDI涨幅仍高达258%。

法兰克福商业银行商品分析师万博格表示,尽管BDI下跌,但商品价格何时下跌较难预测,因为投资需求激增。巴克莱资本公司上周说,基金管理的商品资产第二季度大增340亿美元,至2090亿美元。

观察航运费率与商品价格的关系不难发现,船运费率曾在去年5月达到顶峰,6周后商品价格也达到高峰。去年12月,船运费率跌至谷底,商品也在两个月后触底。

万博格说,船运费率“应该是商品市场的风向标”,因此从目前的BDI走势观察,“商品、金属与能源价格都将滑坡”。

铁矿石、谷物与其他商品运输工本的指针BDI,已从今年6月3日创下的高峰回跌32%,反映船运需求减弱。而追踪24种商品的标准普尔GSCI指数则上涨逾6%。

受到美国公布优于预期的就业报告影响,美元汇价7日攀升,进而抑制原油和黄金价格,基本金属则呈上涨走势。

纽约9月原油期货7日收盘跌1.4%,报每桶70.93美元。过去4周油价累计上涨近10美元;1月至6月间,涨幅约一倍。尽管原油需求持续疲软,但投资人风险意识回升,不再紧抱美元,而把资金投入有望因经济复苏而受惠的资产上,是油价近来行情的主要动力。

美国经济率先复苏的展望带动基本金属上扬,黄金作为美元替代资产则下挫。
 

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